Startsidan för Indien.nu Fakta och tips för dig som planerar en resa, behöver hjälp med skolarbetet eller bara vill lära dig mer Klickbara kartor och resguider Information från Svensk - Indiska föreningen Hitta indiska restauranger och affärer eller läs recensioner om böcker, filmer och musik samt få tips om aktuella arrangemang Dagböcker, berättelser och bildgallerier med mera Frågor, tips eller funderingar? Kom in i vårt forum!

 
Alltid uppdaterat!
Besökarnas bloggar
Blogga med Indien.nu
2007-08-22
Indien - Kontrasternas land
Linn Johansson
2006-2007
Minnas Indiendagbok
Minna
2006-10-14
Rapporter från Benares
Brita Ahlenius
2006-05-03
Klintarna i Indien
Ulrika och Christer Ejderklint
2004-09-14
Rapporter från Benares
Brita Ahlenius
2004-01-19
En resa i Indialand
Anna Hasselberg
2003-05-20
På Bröllop i Himachal Pradesh
Brita Ahlenius
2003-04-28
Mardrömsresan
Andreas Fichter
2003-04-09
En resa till Lumbini
Jan Henrik Gladh
2003-02-24
På ett ben i Himalaya
Björn Svensson
2003-02-24
You can trust me sir, I'm yor friend
Björn Svensson
Ditt aktuella val
2002-10-16
Tålamod, skendunk och ryggsäck
Jan Henrik Gladh
2002-04-07
En resedagbok
Fabian Segelström
2001-08-09
Indien, ett bildgalleri
Mikael Lindsjö
2001-03-12
Backwater
Henric Carlsson
2001-02-20
Mitt kaos
Yvette Ekblom Kenttä
2001-02-19
Knas i Mumbai
Emmanuel Ingelsten
1999-2001
Indien i bilder
YEK & HC
1999-2001
Dagbok från två Indienresor
av YEK & HC

 

 

Tålamod, skendunk och ryggsäck av Jan Henrik Gladh, Vallentuna

Nedan några mycket personliga reflektioner och iakttagelser utifrån en ”tågluffarresa” jag gjorde i Gangesdalen från Kolkata (Calcutta) upp till Varanasi/Gorakhpur samt ner i Orissa och Andhra Pradesh och tillbaka till Kolkata under februari månad i år.
Under de sista sju åren före min avtalspensionering, tog mig mitt arbete många gånger om året till olika delar av Asien. Indien besökte jag igenomsnitt 4 ggr per år. Fjärran var nu alla 4-5 stjärniga hotell, businessklass flyg och luftkonditionerade bilar. Nu gällde ryggsäck på och folkets färdmedel. Dock var känslan stor, att en gång under resan ta in på ett mycket bra hotell, löga sig ordentligt, ägna sig åt persedelvård, sova ut, äta med kniv och gaffel och bli uppassad.
Att luffa vid åldern 60+ väckte ett visst uppseende. ”Luffare” med ryggsäck ska vara unga medan gubbar ska ha resväska. Inga precisa resplaner hade jag utan det var att lite grand att ta dagen som den kom. Att ta tillfället i flykten ger oregelbundenhet och spänning men gav ändå intressanta, lärorika och roliga upplevelser. Att resa i grupp ger få möjligheter till avvikelser från den i förväg väl utstakade resvägen.
Den individuella improvisationen får inget utrymme, som t.ex. att vara med om fiske i Bengaliska viken, ta sig tid att studera tåglivet vid stationen i Mughal Serai (Indiens Hallsberg eller Englands Crewe), följa barberaren i hans arbete och få veta hans betydelse vid bröllop, att dela sovkupé med en offentlig dignitet som åtföljs av 4 livvakter beväpnade med Kalasjnikovs och avsågade hagelgevär, ”vada” upp till fotknölarna i blommor på blomstermarknaden under Howrahbron i Kolkata, mota bort kor kl 5 på morgonen för att komma fram till biljettluckan inne på stationen i Gaya och hämta nyckeln till det lilla hotellrummet i stationsbyggnaden, besöka botaniska trädgården i Kolkata och peta på blommor som drar ihop sig vid beröring, iakttaga indierns smidighet och elegans i att göra ordning sin sovkupé (feather his nest) och bädda ned sig själv med 1 kasse jämte 2 resväskor under täcket mm mm.
Om allt detta visste jag ingenting ej heller hade jag planerat för detta innan jag satte min fot i Kolkata. Jag visste enbart att jag ville besöka ett antal städer och det var allt.

När du reser och vistas i Indien (detta gäller även Nepal, Sri Lanka, Pakistan och Bangladesh), ta med dig så mycket tålamod du någonsin orkar. Det väger ingenting men är lika nödvändigt som det syre du andas, lika oumbärligt som vatten och användbart som den lokala valutan.
De flesta i Indien har tid och mycken tid, kanske all tid i världen. Din europeiska effektivitetsuppfostran i allmänhet och kanske din svenska i synnerhet, gör att du trampar vatten ganska snart, trummar på disken, ser dig om för att få sympati för din otåliga uppsyn och ser irriterad ut när saker och ting tar längre tid än du trodde.
I denna situation förlorar Du alltid.
Du kan i de allra flesta fall inte påverka vare sig hastigheten eller beslutsprocessen. Adrenalinavsöndringen är till ingen nytta, utan tar bara på dina krafter.
En ställd fråga besvaras inte alltid utifrån den ställda frågan, positivt eller negativt. Fråga om eller omformulera frågan. Kontrollera att du uppfattat svaret rätt. Om möjligt, fråga en annan person om samma sak. Du kan få ett helt motsatt svar på samma fråga. Därför kontrollera, kontrollera igen och fråga dig själv om rimligheten i uppgifterna du får. Människor är mycket hjälpsamma och ofta räcker det med att se ut som ett frågetecken eller att klia sig i huvudet eller stirra länge på en anslagstavla för att du skall få ett ”Can I help you? Where are you going?”
Som bekant har Indien kvar sitt kastsystem, i synnerhet gäller detta den icke utbildade delen av befolkningen. Av detta följer att människan håller sig till sitt mycket begränsade arbetsområde, basta. Rumsstädaren tar inte ut din tvätt. Det gör tvättavdelningens personal. Biljettkontrollanten vid entrén till stationen vet inte när tåget går. Det gör informationsavdelningen, etc. etc. Se därför till att du frågar rätt person, annars ”går” du bara runt, runt och blir mer och mer konfunderad och kanske irriterad.
I början av mitt resande till Indien blev jag konfunderad och ibland även irriterad över detta frågande ”Where do you come from?”.
Numera, när jag svarat på frågan klämmer jag i med ”And where do you come from?”. Detta replikskifte får ses som lika naturligt som öppningsfrasen ”How do you do”, även om jag inte förväntar mig någon ytterligare konversation. Jag tar det hela som en hälsningsfras.

Att inte längre färdas med bil eller flyg överallt utan per fot, pedalrickshaw, autorickshaw, buss och naturligtvis järnväg, gav mig i början en känsla av osäkerhet, när människor trängde sig på alltför nära. Jag kunde inte dra mig undan utan att förlora min plats i kön och upplevde att folkmassan bara cirkulerade runt mig. De bara fanns där, överallt. Rån, överfall, muddring av fickor, vad kan inträffa i värsta fall? Men ganska snart försvann denna osäkerhetskänsla. Jag tror jag hade detta med mig ”i ryggsäcken” från Europa. I Indien liksom överallt annars gäller sunt förnuft, att uppträda som vanligt och exponera inte din utrustning. Håll i sakerna, i synnerhet pengar, pass och biljetter. Jag tog en kopia av passet och biljetterna, tog med extra passfoton och förvarade om möjligt värdesakerna i två uppsättningar delat och separat.
Om du tycker att kaos råder på järnvägsstationen, så ta en titt på busstationen. Där råder oorganiserat kaos.
Bussarna är parkerade kors och tvärs och går när de är fullsatta, inklusive de som sitter på taket och hänger utanför i dörröppningen. Konduktörerna går runt och ”raggar” passagerare. Försök inte att ta dig fram mellan de olika bussarna för att finna den rätta, utan håll ett rejält avstånd. Lamadjuret har i den beteltuggande, spottande indiern sin överman eller kvinna. Bussarna har inga fönster och när bussen är full kan ingen kliva ur för att spotta utan det sker genom fönstret! Du hinner inte ducka! För övrigt stiger ingen av bussen när han/hon väl fått plats.

Lär dig att äta med högerhanden. Det har ingenting med hygien eller renlighet att göra, det är endast praktiskt. Jag inbillar mig att du får samma positiva, tysta gillande från omgivningen i dina försök att äta, som om du kan en eller annan hälsningsfras eller uttryck på hindi. Det var min känsla. Svårighetsgraden är ej högre än den som krävs, för att lära sig att äta med pinnar. Tillvaron blir så mycket enklare, i synnerhet på tågen, där din lunch eller middag i regel åtföljs av en plastsked av en kaffeditos storlek om någon alls. Brödet, som i de flesta fall åtföljer måltiden, är till stor hjälp. Du kan naturligtvis ta med dig egna bestick. Grundregeln “If you can’t peel it don´t, eat it” gäller givetvis.
Vi västerlänningar rynkar ofta på näsan inför den smuts vi ser i Indien och de ”dofter” som letar sig in genom näsborrarna. Jag såg få smutsiga människor, klädda eller delvis klädda. Få, mycket få är orakade, jämfört vad du ser på gatorna i Stockholm. En hindu tvagar hela sin lekamen dagligen och konsten att tvätta sig med kläderna på, är för dem inte mer komplicerad än för oss västerlänningar att tvätta händerna. Titta bara på folksamlingarna vid pumparna. Sammanfattningsvis tror jag att indiern inte ser smutsen ej heller känner stanken. Den existerar inte, finnes helt enkelt inte och människan ”flyter” ovanpå.
Trots att den heliga floden Ganges vatten har en bakterieflora som är
10 000 gånger över WHO´s dricksvattennorm, luktar dess vatten inte och ett bad där är för en rättrogen hindu ett måste.

Du som reser utanför de 4 ”metros” samt de övriga 3-5 stora städerna, ta med dig moskitnät samt skaffa profylax. Jag har numera eget moskitnät.
Att Indien med dess stora befolkning och landyta, dess enorma rikedom av kulturskatter, sin mångfald av geografiska olikheter, 16 officiella språk jämte flera hundra andra språk etc. etc. har som sina två grundläggande måttenheter lakh och crore (100.000 resp 10.000.000) förvånar mig inte. Det ter sig som helt naturligt.
Liknande iakttagelser och reflektioner har naturligtvis andra gjort före mig. Att själv göra dem och plocka ner alla intryck från näthinnan och sedan sätta dem på pränt, ger en känsla av att än en gång göra resan, förnimma lukter och känslor, höra skendunket och höra ”Chai-wallah”.
Nästa tågluffarresa blir förmodligen efter västkusten från Gujarat i norr till Cape Comorin, Indiens sydspets, via Nilgiris.
 

 27/3 2002

 
Om sajten ©1999-2009 Indien.nu