Hej nu sitter jag här i hampi och planera att köpa en motorcykel och åka till Nepal något som har erfarenhet av val av vägar, pris och typ av motorcykel samt vart man kan hitta en beg mc till ett billigt pris ? Tack på förhand
Om Indien.nu
Indien.nu grundades år 2000 som en ickekommersiell webbplats för spridande av information och resetips om Indien. Sajten drivs och utvecklas av Henric Carlsson som sedan 2007 bor i staden Udaipur, Rajasthan, Indien. Läs mer om Indien.nu här!
Kontakta oss
För frågor och synpunkter skicka ett mail till:
Webmaster
Vill du tipsa om arrangemang och evenemang i Sverige, maila:
Henric
För fler kontaktdetaljer, se kontakta oss.
© 1999-2020 Indien.nu
Skoj! Du kommer nog få en spännande och bitvis jobbig (men rolig) resa. Du borde givetvis skaffa en Royal Enfield. Dels kan man få dem fixade över hela landet, dels är de förhållandevis kraftfulla (för att vara i Indien) och dels är de ganska bekväma och stabila. Personligen skulle jag rekommendera en lite äldre variant med växlarna på höger sida eftersom det nog är lättast att få tag på reservdelar till dessa ute på landsbygden.
Många köper sina hojar i Goa eftersom en hel del andra turister köpt sina i till exempel Delhi och sedan vill sälja dem i Goa innan hemresa. Läge att göra klipp. Dock gäller det att se till att alla papper är i ordning. Du kommer nog inte kunna skriva över motorcykeln på dig eftersom du eventuellt saknar såväl körkort som indisk aress? Tänk då på att resan egentligen är olaglig. Jag har ingen aning om det är möjligt att köra en oförsäkrad och oregistrerad motorcykel in i Nepal. Men det finns det kanske någon annan som kan svara på.
En begagnad Enfield kostar mellan 30 000 och 75 000 här uppe i Rajasthan. Priserna har gått upp jättemycket de senaste åren. Jag tror du får räkna med minst 40 000+ för en i okej skick. Till det kan du få lägga lite pengar på service så som oljebyte, nya vajrar, bromsar och lite sådant. Service är dock jättebilligt.
Vilken väg du ska ta beror lite på vad du vill se under vägen och hur länge du tänkt köra. Det finns ju en relativt stor väg som går rakt igenom hela centrala Indien som kan vara spännande och väldigt ovanlig bland utlänningar. Vill du träffa lite fler utlänningar, kör västkusten, Gujarat, Rajasthan, UP.
Ha en jättebra resa och var försiktig i den indiska trafiken!
__________________
Med vänliga hälsningar
Henric Carlsson
indien.nu
Är det 30-70000 svenska kronor? verkar mycket , det är samma pris som i sverige. Vad kostar då en scotter?
Är det 30-70000 svenska kronor? verkar mycket , det är samma pris som i sverige. Vad kostar då en scotter?
Nej, det är rupies. En ny RE kostar mellan 140 000 och 240 000 rupies ungefär. Så en nyare begagnad är också dyrare än 75 000 rupies, jag pratar om en lite äldre begagnad som kanske inte ser så bra ut.
En ny scooter får du för runt 50 000 rupies, beroende på modell och delstat får du lägga till respektive ta bort några tusen.
__________________
Med vänliga hälsningar
Henric Carlsson
indien.nu
Några tipps om var köpa en beg Royal Enfield, i Delhi, för utom Lalli Sing, hojfirma, stadsdel/område, Etc!
Någon?
Göran.
__________________
hobbit
Tony Bike Center i Karol Bagh har jag hyrt Enfield av en månad för knappt 2 år sen
han säljer oxå, annars kryllar det av ställen där
"bike" och "bullet" är samma ställe
http://www.tonybikecentre.com/
http://www.tonybulletcentre.com/services.php
http://tonybikecentre.blogspot.se/
"Tony" Rajesh är en hyvens prick
__________________
tligen
Tack för svar!
Har kollat in deras Tonys hem-sidor, skickat mail nyss, har sent till lalli sing oxå men inte fått nåt svar från Lalli.
Men du som har erfarenhet av Tony, har du nån koll på priser på hyra, depsition mm. & annat som kan vara "matnyttigt"
Jag har åkt runt sydindien för några år sedan & vill se norra nu, hur är hoj vädret i runt Amritsar Shimla Februari, Mars, April? Leh?
några erfarenheter?
Göran
__________________
hobbit
Detta var Januari 2013:
vi var 2 på en hoj
Man gör så här att man på pappret äger hojen, vilket är en fördel när man färdas genom olika stater (inte 100% på att polisen godkänner det ändå, men det är i alla fall bättre)
så på kontraktet står att jag köpt hojen för 90.000
vi betalade en dep på 40.000 som vi sen fick tillbaka
minns jag rätt betalade vi hyran i föskott, hittar inte dom pappren nu men minns att vi betalade 800/dag när vi hyrde 30 dagar
sen tillkom några småavgifter på 300 resp 1000
sen får man betala allt som soppa, olja, delar och reparationer under resans gång
vi hade lite service pga oljeproblem en gång, sen fick vi punka 3 ggr pga att däcket blev skadat så vi köpte ett sprillans bakdäck för typ 2000
annars gick det bra och inga olyckor, det var verkligen skitkul men lite jobbigt ibland...
har inte varit i bergen än men tror det är kallt i februari, Lea tror jag inte funkar alls
Amritsar borde väl vara ok, har varit där i december och då var det skönt
__________________
tligen
Har nu fått mail från Lalli sing & Toni, och tycker Lallis verkar bra utförlig info
34000 ruppar för hyra 500cc 60 dagar
26000 för en 350 seda deposition på 30000 nåt, så nu börjar jag känna mig taggad, var nere i syd Indien 2006 körde unt södra indien
chennai Madurai Ramesvaram Kannakumari Varkala munnar osv upp till Goa. kul som fan! punka, trasig koppling men inget allvarlgt.
så nu vill jag se Rajastan, Punjabb, Himachal Pradesh etc tipps på platser rutt,
Göran
__________________
hobbit
så nu vill jag se Rajastan, Punjabb, Himachal Pradesh etc tipps på platser rutt,
Göran
Kolla gärna om de har en högerväxlad 500 de vill sälja åt mig!
När du kommer förbi världens vackraste stad, Udaipur, får du hojta till så kanske jag åker med på en liten runda. Om inte annat får du komma förbi min restaurang för lite krubb och tips om bra vägar i området!
__________________
Med vänliga hälsningar
Henric Carlsson
indien.nu
Har nu fått mail från Lalli sing & Toni, och tycker Lallis verkar bra utförlig info
34000 ruppar för hyra 500cc 60 dagar
26000 för en 350 seda deposition på 30000 nåt, så nu börjar jag känna mig taggad, var nere i syd Indien 2006 körde unt södra indien
chennai Madurai Ramesvaram Kannakumari Varkala munnar osv upp till Goa. kul som fan! punka, trasig koppling men inget allvarlgt.
så nu vill jag se Rajastan, Punjabb, Himachal Pradesh etc tipps på platser rutt,
Göran
Blir säkert hur kul som helst - fixa ett internationellt körkort och se till att du ÄR försäkrad när du kör. Lyssna inte på vad andra säger. Du kan bli inblandad i någon dödsolycka och då kan det bli jobbigt att vara oförsäkrad. Jag har en polare som fick sitta ett år i Thailand och det var ingen höjdare kan jag lova. Det var ändå ingen dödsolycka men näst intill.
Jag drar nu - upp till Arlanda för att ta flyget imorgonbitti till Doha - Goa. Kan bara vara bort i två veckor denna gång så det får bli lite MC körning runt delstaten och lite sol + mycket fotografering (tar med mig en hel del fotoutrustning denna gång) - ha en trevlig tur.
Kul!
Har själv funderat på chennai Madurai Ramesvaram Kannakumari Varkala munnar osv
Har du nåt kul att berätta om detta?
hur/var fixade du hoj då?
__________________
tligen
ja det finns mycket att berätta, men de e ju ett tag sedan men du kan gå in på mina resedagböcker, lite tasskitskrivna man är ju ingen Hemminwey, direckt...
http://backpacking.se/TravelProfile.asp?TravelId=8419
Mvh Göran
__________________
hobbit
Henric! Hojarna som han hyrut går att få höger/vänster broms/växel. bara välja.
Från Lalli
"We have the following categories of motor cycle; please inform us the choice of motor cycle you would prefer for your tour.
Category A- Bike comes with 500cc engine, foot break paddle is on the left hand side, gear lever paddle is on the right hand side, disc brake fitted on the front wheel, traditional engine with cast iron cylinder, 4 speed gear box which has a rigid gear shifting.
Category B- Bike comes with 500cc engine, foot brake paddle on the right hand side, gear lever paddle on the left hand side, disc brake fitted on the front wheel, modern all aluminium engine, 5 speed gear box which has very smooth & easy shifting.
Category C- Bike comes with 350cc engine, foot brake paddle on the right hand side, gear lever paddle on the left hand side, disc brake fitted on the front wheel, aluminium engine, modern 5 speed gear box which has very smooth & easy shifting."
Naturligt vis hör jag av mig när jag kommer till Udaipur! kul att få lite info från en "lokals" bor du där alltså? Men först ska jag bara komma iväg, bokaflyg, sluta fundera, få tummen ur, etc etc, de var ett tag sedan jag var ute å luffa såå långt hemifrån.
Tligen. hojen i Chennai fick jag tag på via ritchasnubben som körde mig från tågstationen, snacka om mina planer vi åkte till suthenmotor, sen hadde hans kompis en liten Enfield verkstad, och han kännde en snubbe som var & knega i gulfen, som hadde en hoj son stått i 4år, som han förmedlade till mig, och ställde i ordning, den gick skitbra till Ramesvaram dåbörja kopplingen slira, upp till Madurai hitta en juste mec som bytte den för lite lie penngar, sedan uppe i Hampi fick jag byta packboxarna i fram gaffeln för några tior, Å en punka. annars gick hojen som en dröm! Ja alltihop var som en dröm......
Mvh Göran
__________________
hobbit