Delhi fortsätter att aggressivt bygga ut sin tunnelbana Delhi Metro. Här ser du vilka nya stationer som kommer att öppnas senare i år och under 2016 och 2017. Fler linjer än vad som finns på kartan är redan storslaget planerade och börjar byggas inom kort.
Vilka stationer har du klivit av på?
Ingen, jag har åkt cykeltaxi, tuk tuk och vanlig taxi.
__________________
Mvh Eva
Amazonkvinna från norr gift med Denzil från Goa
Jag måste också erkänna att jag helst tar en auto när jag ska nånstans. T-banan är superbillig och modern... Men ack så smockfull, frekventerad av ficktjuvar och lite bökig när man ska igenom de flygplats-liknande säkerhetskontrollerna vid varje nerpassage. Jangpura, Rajiv Chowk, NDLS, Nehru Place, Chandni Chowk, IGI airport, Delhi Aerocity och Kalkaji Mandir är de som jag är säker på att jag gått av på.
__________________
Nästa resa: Delhi-Mathura-Rishikesh-Haridwar-Delhi. November 2019.
India, mother of all civilization och världens snabbast växande ekonomi (efter kina). Det byggs extremt mycket och överallt i hela Indien. Det gör det i alla länder fri från USA/NATOs fingrar i sylt och kakburken. Kinas ekonomi har enligt många redan gått om USA och har en säker första plats sen redan ett par år tillbaka. Pro västländska websidor främst amerikanska listar fortfarande USA som första och Kina på andra plats. Intressant tanke på USAs triljoner i dept till Kina och miljoner hemlösa eller på matkuponger. Detroit och flera andra platser i USA är i konkurs och helt i ruiner.
Long Live India och agrresivt byggandet i landet.
Jag har själv aldrig hunnit med Delhis metro men måste testa nästa gång jag är i Delhi (nästa månad). Jag föredrar också taxi men nån gång måste man testa metron. Inga bilder tagna från Dheli metro?
Metro IN, en iphone app:
__________________
Hå jävlar!
Åker om 1-2 veckor till kära Indien om allt klaffar. Här ska utforskas!
Ser dessutom inte värre ut än Göteborgs spårvagnsnät, så nog ska man kunna ta sig fram.
Vi har tagit oss till Lotustemplet för ett par år sedan, minns dock ej stationen, men smidigt som attan.
Metron är toppen! Hur många stationer jag har varit på räknar jag inte. Jag har ett sånt där kort så man slipper köa för poletter. Har säkert 100 Rupier på det nu och förhoppningsvis gäller det när jag kommer dit nästa gång. Det gäller ett år från när man använde det senast, går det längre måste man skaffa nytt kort, man får föra över saldon till det nya kortet. Tror att dom rundar av beloppet nedåt till närmaste 10 rupier, så man kan max förlora 9 rupier (i allafall var det så för några år sen, men de senaste gångerna har jag lyckats åka innom ett år)
Åka ricksha gör jag i princip aldrig i Delhi, dyrt, obekvämt och man ser inget. Taxi tar jag till/från flygplatsen.
Nä, Metro är bra, billigt och miljövänligt! Lite trångt vissa tider...
Fast mest av allt gillar jag att gå!
__________________
tligen
Åka ricksha gör jag i princip aldrig i Delhi, dyrt, obekvämt och man ser inget. Taxi tar jag till/från flygplatsen.
Lol, jag gör och tycker precis tvärtom
Tar man taxi från flygplatsen riskerar man bara att hamna på något tourist information center eller råka ut för nån annan form av hotellscam (eller åtminstone riskerar man att åka ut för ett försök till detsamma), och taxi kostar multum jämfört med airport express metron.
__________________
Nästa resa: Delhi-Mathura-Rishikesh-Haridwar-Delhi. November 2019.
Jag kan stolt saga att jag vart på shadipur, rajiv chok och Hauz khas. Som nojig tjej hade jag inte tänkt åka tunnelbana, men gjorde det och vad jag ångrade att jag inte gjort det de första dagarna! Hur smidigt som helst och bra pris, och vagnarna som var avsedda för kvinnor gjorde att jag i stort sett hela tiden kände mig avslappnad. Så tummen upp för delhis Metro
Metron är det bästa som hänt i Delhi. Mitt vanligaste till/från stopp är Vidan Sabha , fem minuter med riksha därifrån till Manju ka Tilla , den tibetanska förorten till Delhi.
__________________
high road to...
Hur betalar man för metron?
__________________
Resa 1: 6 veckor 2014 - Mumbai, Nasik, Hyderabad, Bangalore, Mysore, Kochi, Munnar och avslutningsvis 3 veckor i Goa.
Resa 2: 3 veckor 2016 - Delhi, Agra, Goa, Mumbai
Köp ett kort för 200 rupier. Räcker till många resor.
__________________
… Är i Singapura.
Skype: matsism
Mail: mats@matsism.in
Internet: www.matsism.in
Facebook: matsism
Instagram: matsism
Som matsism säger, 100 för kortet och 100 i minimiladdning.
Ska du åka mycket, ladda gärna mer än 100.
Köerna är enorma, värt att förlora några kronor för att slippa köa igen.
__________________
PLanerar vintern 2020.
Vi måste ha var sitt kost va, kan inte åka två på samma?
Vad kostar resan mellan flygplatsen och centrum? Kommer landa 22.45, så lär nog missa sista metron dock den vägen... Hur myket bör en taxi kosta från flyget till Paharganj?
__________________
Resa 1: 6 veckor 2014 - Mumbai, Nasik, Hyderabad, Bangalore, Mysore, Kochi, Munnar och avslutningsvis 3 veckor i Goa.
Resa 2: 3 veckor 2016 - Delhi, Agra, Goa, Mumbai
Nej du missar inte sista Metron om du landar 22:45. Metron kostar 140 rupier från flygplatsen till Paharganj.
Taxi kostar 300 rupier från flygplatsen till Paharganj men tar betydligt längre tid än det supersnabba tåget.
__________________
… Är i Singapura.
Skype: matsism
Mail: mats@matsism.in
Internet: www.matsism.in
Facebook: matsism
Instagram: matsism
Äntligen ett snabbare sätt att ta sig från GK-1 till Hauz Khas med metron, saknade det när jag bodde i Delhi.
Har nog klivit av på de flesta ställena på lila linjen mellan ITO och Badarpur, gula linjen mellan Civil Lines och Qutub Minar, flygplatsen, Janakpuri, R.K. Ashram, Akshardam o.s.v. Älskar Delhis metro! (Trots att jag blivit bestulen på både pass och kreditkort i just Delhis metro...).