Inte så lätt men här kommer några idéer
1: stanna kvar i Varanasi resten av tiden, ni kan åka till andra platser nästa år!
2: Om ni vill ha mer och anorlunda storstad, ta tåget till Kolkata, väldigt annorlunda jämfört med Delhi, med mycket vänlig atmosfär, hur mycket som helst att se och göra, finns massa god mat särskilt Bengaliska fiskrätter. Stanna där och flyg tillbaka till Delhi alternativ ta tåget till Puri, se nedan
3: ta kvällståget från Mugal Sarai (precis på andra sidan Ganges i Varanasi) till Puri på östkustem och kolla in tempel, turistande Indier, kolla in fiskarna i sina båtar och i fiskbyn, ät god fisk och skaldjur, gå på stranden och bada lite. Inte världens bästa strand men helt ok. Sen kan man flyga tillbaka till Delhi från Bhubaneswar (Tar en timme typ med taxi från Puri)
4: egentligen gillar jag inte flyg men har man det tight så tycker jag det är ok att flyga nån gång, tåg är mycket trevligar och alltid händer det nåt...Tågresor brukar ge minnen för livet vilket knappast flygresor gör. Så har ni tit eller vill lägga tid på tåg så gör det. Rekomenderas!
En helt annan variant är att efter Varanasi och ni kommit tillbaka till Delhi ta morgontåget till Amritsar och kolla in Gyllene templet som förmodligen är det vackraste på den här planeten. Mycet folk men väldigt lugnt. Stanna ett par dar så ni hinner gå in templet ett par gånger men även åka i väg en kväll till spektaklen vid den Pakistanska gränsen.
Tåget mellan Delhi och Amritsar är rätt smidigt.
Ska ni åka den här tiden så kommer det vara rätt kyligt i både Delhi och Varanasi, I Varanasi kyligt och fuktigt. Amritsar, Kolkata och Puri har betydligt varmare väder då. Tror ni vill ha lite värme oxå.
Jag älskar Varanasi men mellan nyår och 14/1 brukar det vara kyligt som tusan, har man tur så spricker molnen upp och solen är varm och skön, Har man otur är det dimma och ingen sol=kallt Har varit väldigt olika från år till år
Sen måste man ha en sak till i beräkningen, just under den här perioden kan det vara mycket dimma i norra Indien vilket gör att tågen kan vara försenade vääääääldigt mycket så man måste ha god marginal.
