Jag tror det blir så här.
QA checkar av hur många enkelbiljhetter som är sålda på avgången (till Indien) och sedan fyller de på (säljer nya biljetter) med resenärer som har en ToR och stoppar resenärerna med enkelbiljett vid incheckningen.
Så tänkte jag också.
Vem vill ha lyckans hjälp ???
Det där är svårt att svara på.
Palolem är överlägset vackrast, men där finns inte mycket till uteliv.
Baga är roligast, Titos Lane i Baga är legendariskt.
Åk till Baga / Calangute / Candolim, då är ni nära Titos Lane.
Eller....... det är egentligen enkelt, åk till något mellan Baga och Calangute.
Mvh / P.
Det där är 100% fel.
Tror du verkligen att Ambassaden kan reglerna sämre än ett flygbolag ???
[quote=sunlight]
Hej,
Har endast hittat flyg för 1100 och uppåt, trodde att man kanske skulle kunna hitta runt 400 men det kanske är omöjligt ?
Ett troll här på forumet räcker.
Aha nu är jag med! Trodde det var ambassaden som styrde och ställde reglerna. Ack så fel man hade då =) Tack för upplysningen!
Här kan du läsa om boken jag pratar om
Jag tror att jag förstår dig. Reglerna för IATA boken sätts väll av respektive ambassad? Så det du menar är att det kan vara en regel i IATA boken som har blivit satt av Ambassaden i Indien fast de själva är inte så uppdaterade på det? Dvs att tex ambassaden i Delhi har satt regeln men inte förmedlat den till ambassaden i Stockholm?
Köp så mycket du kan av försäljarna på gatorna, då blir det ju ekologiskt. Fairtraid, ja det är det väl om de odlar själva och säljer?
I indien är det bara rika människor som handlar i mataffärer, medelklassen handlar på marknaderna från lokala bönder.