Den indiska järnvägen har nyligen tillkännagett flera betydande initiativ och förbättringar för att öka tillgängligheten och säkerheten för passagerare. Unionens järnvägsminister presenterade dessa åtgärder i Lok Sabha och betonade järnvägarnas engagemang för att betjäna landets olika behov.
Indiens järnvägsministerium har nyligen tillkännagett att den första prototypen av Vande Bharat sovvagnstågset är färdigställd och snart kommer att genomgå fälttester. Detta markerar ett viktigt steg i utvecklingen av moderna och bekväma sovvagnståg för lång- och medeldistansresor i Indien.
Den indiska järnvägen har nyligen introducerat två högteknologiska system för att förbättra säkerheten och effektiviteten på landets järnvägar. Dessa system, Road Cum Rail Inspection Vehicle (RCRIV) och Integrated Track Monitoring System (ITMS), inspekterades nyligen av järnvägsministern vid New Delhi järnvägsstation.
Den indiska järnvägen har elektrifierat bredspåriga järnvägslinjer med hög intensitet. Sedan 2014-15 har Den indiska järnvägen slutfört elektrifiering av cirka 45 200 ruttkilometer på bredspårsnätet.
Elektrifieringstakten har ökat markant från cirka 1,42 km per dag under 2004-14 till cirka 19,7 km per dag under 2023-24. För närvarande har cirka 97% av det totala bredspårsnätet elektrifierats.
Den indiska järnvägen har nyligen vidtagit flera åtgärder för att säkerställa att passagerarna får tillgång till högkvalitativ och hygienisk mat under sina resor. Detta är en del av deras ständiga strävan att förbättra matkvaliteten och säkerheten ombord på tågen.
Under den senaste högtidssäsongen har Indiska järnvägen uppnått en anmärkningsvärd bedrift genom att transportera över 30 miljoner passagerare på en enda dag, den 4 november 2024. Detta är en historisk milstolpe som visar järnvägens engagemang för att möta den ökade efterfrågan under högtider som Durga Puja, Diwali och Chhath Puja.
New Delhi, 11 oktober 2024 – Indiska järnvägen har lanserat en ny kampanj, “Special Campaign 4.0”, som fokuserar på att förbättra digitalisering, renlighet och inkludering, samt att snabbt hantera klagomål från allmänheten. Kampanjen leds av Satish Kumar, ordförande och VD för Railway Board, som nyligen höll ett möte med chefer från olika järnvägszoner och produktionsenheter för att diskutera framstegen.
Under mötet presenterades flera viktiga mål för kampanjen:
Från och med den 1 november 2024 kommer Indiska Järnvägen att förkorta tiden för hur långt i förväg du kan boka biljetterna för tågresor från 120 dagar till 60 dagar. Detta beslut syftar till att minska antalet avbokningar och “no-shows”, vilket har varit ett växande problem under den senaste tiden.
Indiens järnvägsministerium har nyligen meddelat en betydande ökning av antalet generalvagnar på Mail- och Express-tåg för att lindra trängseln. Denna åtgärd kommer att möta utmaningarna som miljontals passagerare står inför, särskilt med tanke på viral spridning av videor som visar allvarlig trängsel på sociala medieplattformar.
Den indiska järnvägen har en rik historia som sträcker sig över mer än 180 år. Den första järnvägen i Indien öppnades 1837 och användes för att transportera granit i Madras, nu Chennai. Detta markerade början på en ny era av transport i landet. År 1853 körde det första passagerartåget mellan Bombay och Thane, vilket banade väg för en snabb expansion av järnvägsnätet.