Indiens järnvägsminister har tillkännagivit omfattande utvecklingsplaner för Pune järnvägsstation, där bland annat fyra nya plattformar och moderna faciliteter är på väg att införas. Målet är att skapa en mer effektiv och bekväm reseupplevelse för pendlare och långväga resenärer.
Indien är ett av världens mest folkrika och mångkulturella länder, men också ett av de mest farliga för kvinnor. Enligt en rapport från Thomson Reuters Foundation från 2022 rankades Indien som det farligaste landet i världen för kvinnor, före Afghanistan, Syrien och Saudiarabien. Kvinnor i Indien utsätts dagligen för våld, diskriminering, trakasserier och övergrepp, både i hemmet och på offentliga platser. En av de platser där kvinnor känner sig mest otrygga är i tåg och på stationer, som är en viktig del av det indiska transportsystemet.
Den så kallade gyllene fyrhörningen och dess diagonaler rustas upp för att klara av passagerartrafik på upp till 130 km/tim. Den nya maxhastigheten på järnvägen kommer bli en verklighet redan detta ekonomiska år.
"Inget ont som inte har något gott med sig" är ett vanligt talespråk och det gäller tydligen även för en global katastrof som covid-19. Den inställda tågtrafiken i Indien har nämligen lett till att den indiska järnvägen kunnat rusta upp och uppgradera mycket mer än det normala.
Allt sedan Indiens Lock-Down infördes har den indiska tågtrafiken mer eller mindre helt stått still. Ett par passagerartåg har tillåtits för migrerande arbetare men i övrigt har enbart godståg tillåtits. Nu öppnar man passagerartrafiken igen, om än väldigt begrän