Indien satsar stort på flyget: Nya lagar, fler flygplatser och ökat resande

Indiens flygsektor genomgår just nu en spännande och snabb utveckling, driven av nya lagstiftningsreformer, en kraftig utbyggnad av infrastrukturen och ett ökat fokus på tillgänglighet och hållbarhet. Enligt ett pressmeddelande från Ministry of Civil Aviation har flera viktiga milstolpar nyligen uppnåtts som positionerar Indien som en av världens ledande flygmarknader.

Nya lagar moderniserar sektorn

Två viktiga lagstiftningsreformer har nyligen genomförts. Protection of Interest in Aircraft Objects Bill, 2025 anpassar Indiens lagar för flygplansleasing till internationell standard, vilket förväntas minska leasingkostnaderna för indiska flygbolag med 8-10 %. Detta ska i sin tur leda till lägre priser för passagerare och fraktbolag samt öka investerarnas förtroende för den indiska marknaden.

Den nya lagen Bharatiya Vayuyan Adhiniyam 2024, som trädde i kraft i januari 2025, moderniserar flygsektorn genom att ersätta den gamla Aircraft Act från 1934. Syftet är att främja inhemsk tillverkning under initiativen "Make in India" och "Atmanirbhar Bharat", anpassa regelverket till internationella konventioner och förenkla tillståndsprocesser.

Utbyggnad av flygplatsinfrastrukturen

Utvecklingen av flygplatsinfrastrukturen fortsätter i snabb takt. Grundstenar har lagts för nya terminaler i viktiga städer som Varanasi, Agra, Darbhanga och Bagdogra. Sedan 2014 har tolv nya så kallade "Greenfield airports" tagits i drift, och ytterligare två stora internationella flygplatser i Noida (Jewar) och Navi Mumbai förväntas bli operationella under det första kvartalet av räkenskapsåret 2025-26. Regeringen har som mål att utveckla ytterligare 50 flygplatser inom de närmaste fem åren och koppla samman 120 nya destinationer under de kommande tio åren.

Under perioden 2019-2025 planeras investeringar på över 910 miljarder rupier (91000 crore) i flygplatsinfrastruktur, varav cirka 826 miljarder rupier (82600 crore) redan har spenderats fram till november 2024.

UDAN-programmet ökar regional tillgänglighet

Det regionala konnektivitetsprogrammet RCS-UDAN, som nu är inne på sitt nionde år, har framgångsrikt gjort 619 flygrutter operationella och kopplat samman 88 flygplatser över hela landet. Bara under 2024 lanserades 102 nya UDAN-rutter, varav 20 i de nordöstra delstaterna. Programmet har gjort flygresor överkomliga för 15 miljoner passagerare och siktar på att nå ytterligare 40 miljoner under det kommande decenniet genom en uppdaterad UDAN-satsning som ska inkludera 120 nya destinationer. Initiativet "UDAN Yatri Café" har också lanserats på flygplatserna i Kolkata och Chennai för att erbjuda prisvärd mat av god kvalitet till resenärerna.

Kraftig ökning av passagerartrafiken

Under 2024 mer än fördubblades den inrikes flygtrafiken till över 228 miljoner passagerare, en anmärkningsvärd ökning från de drygt 103 miljoner passagerare som registrerades under de 65 åren före 2014. Under perioden januari-november 2024 ökade den inrikes passagerartrafiken med 5,9 % jämfört med samma period 2023 och nådde för första gången över 500 000 passagerare på en enda dag (17 november 2024). Även den internationella trafiken visade stark tillväxt med 64,5 miljoner passagerare under samma period, en ökning med 11,4 %. Sammantaget har antalet flygpassagerare i Indien årligen överstigit 350 miljoner, vilket gör landet till den tredje största flygmarknaden globalt.

Säkerhet, teknologi och smidiga resor

Indien satsar också på att förbättra säkerheten och reseupplevelsen. Ett avancerat laboratorium för analys av färd- och ljudinspelare (DFDR & CVR) har invigts i New Delhi för att effektivare kunna utreda flygolyckor. Programmet Digi Yatra, som erbjuder en smidig och kontaktlös reseupplevelse, har utökats till 24 flygplatser och har redan över 8 miljoner användare. Riktlinjer för sjöflygverksamhet har också lanserats för att ytterligare förbättra regional konnektivitet.

Hållbarhet och kompetensutveckling

Hållbarhet är ett annat viktigt fokusområde. Cirka 80 flygplatser drivs nu med 100 % grön energi, och målet är att över 100 flygplatser ska övergå till förnybara energikällor. Bengaluru flygplats har uppnått den högsta nivån av koldioxidackreditering (Level 5) av Airports Council International (ACI). För att möta det ökande behovet av piloter arbetar regeringen aktivt med att öka antalet flygskolor och antalet utfärdade kommersiella pilotlicenser.

Framtiden ser ljus ut

Med ambitiösa mål och konkreta åtgärder siktar Indien på att bli en global ledare inom flygsektorn. Genom att modernisera lagstiftningen, bygga ut infrastrukturen och fokusera på tillgänglighet, säkerhet och hållbarhet skapas förutsättningar för fortsatt tillväxt och utveckling som gynnar både resenärer och landets ekonomi.

Här är några intressanta fakta om Indiens flygsektor som visar dess dynamiska utveckling:

• Indien är världens tredje största flygmarknad med över 350 miljoner passagerare årligen.
• UDAN-programmet har gjort flygresor överkomliga för över 15 miljoner passagerare och siktar på att nå ytterligare 40 miljoner under det kommande decenniet.
• Cirka 80 flygplatser i Indien drivs med 100 % grön energi, och Bengaluru flygplats har uppnått den högsta nivån av koldioxidackreditering.
• Indien har en av världens högsta andelar kvinnliga piloter, med mellan 13–18 % representation.
• Digi Yatra-initiativet har gjort kontaktlös reseupplevelse möjlig för över 8 miljoner användare och har revolutionerat passagerarsäkerhet och bekvämlighet.