Nyhetsartiklar

I den här nya sektionen presenterar vi nyheter och artiklar om Indien som ibland inte direkt kan relateras till resenyheter men som ändå är intressanta för våra läsare. Vi kommer publicera nya artiklar regelbundet så håll utkik!

Den 25 juli 2026 knep Sarnath, strax utanför Varanasi, en plats på UNESCO:s världsarvslista och blev därmed Indiens 45:e världsarv, det tredje av de fyra viktigaste buddhistiska pilgrimsmålen att få den statusen. Jag har själv besökt platsen många gånger genom åren, både på egen hand och som reseledare för grupper, och nyheten är ett bra tillfälle att både berätta vad som faktiskt hänt och dela med mig av vad som väntar den som åker dit.

SAS efterlängtade återkomst till Indien, den första direktlinjen mellan Skandinavien och landet på 17 år, skulle ha inletts den 2 juni. Istället vände inledningsflighten mitt över Azerbajdzjan och flög tillbaka till Köpenhamn. Nu pekar branschbevakare på ett nytt startdatum: 1 september, om inget mer kommer i vägen.

Betelblad

Vid gathörnet sitter paan-wallahn med sin hög av betelblad och viker dem för hand, ett blad i taget, med kalk och kryddor inuti. Doften känns på håll.

Flygbolaget Air India har gått ihop med Indiens turistmyndighet för att marknadsföra landet ute i världen – och samtidigt har regeringen satt fart på en stor satsning för att bygga fler flygplatser runt om i landet. Planen är över 100 nya flygfält och 200 helikopterplattor de kommande åren, till en totalkostnad på nästan 29 miljarder kronor.

Indiens turistministerium presenterade nyligen en lista över de senaste två årens statligt finansierade turismprojekt – över 40 nya satsningar runt om i landet, allt från tempelrenoveringar till helt nya attraktioner. De flesta av dem är knappast resemål i sig (infrastruktur, belysning, "upplevelsecentrum"), men bland raderna gömmer sig några projekt som faktiskt är värda att hålla ett öga på. Här är fem av de mest spännande.

Vad betyder det för dig som reser i Delhi?

Indien planerar en 160 kilometer lång kustväg mellan Rameshwar och Paradeep i delstaten Odisha, på Indiens östkust. Vägen ska gå genom distrikten Khurda, Puri, Kendrapada och Jagatsinghpur, och när den står klar väntas den korta restiden mellan ändpunkterna med hela 2,5 timmar.

Den lilla forna portugisiska kolonin Daman vid Gujaratkusten, känd för sina lugna stränder, kolonial arkitektur och avslappnade stämning jämfört med grannstaten Gujarats alkoholförbud, har fått sin första flygförbindelse någonsin. Alliance Air inledde nyligen direktflyg mellan Delhi och Daman, och plötsligt blir en resa som tidigare tog 8–10 timmar via Surat eller Mumbai en resa på bara 2,5 timmar i luften.

Medan Europa fortfarande mest pratar om vätgas som framtidens bränsle har Indien redan satt ett tåg på spåren. Det första vätgasdrivna tåget i landet ska nu börja rulla mellan Jind och Sonipat i delstaten Haryana, norr om Delhi – och det är inte precis en blygsam pilot.

Indien hoppade över den period då persondatorn stod i centrum och byggde sin digitala revolution direkt på mobilnätet.

Det regnar inte i Ladakh. Inte nu, inte under monsunmånaderna, inte när resten av Indien drunknar. Bergen ser till det.

Som en äldre man vid en smörteförsäljare i Leh uttryckte det: "Här uppe är himlen inte ovanför oss — den är runt oss."

Att resa i Indien har länge inneburit plånböcker tjocka av rupiesedlar och ett evigt letande efter fungerande bankomater. Samtidigt har Indien blivit i det närmaste kontantlöst för lokalbefolkningen via betalningssystemet UPI — men utländska turister har länge lämnats utanför. Nu öppnas dörrarna, i alla fall på glänt.

En ny studie från Booking.com visar att 72 procent av indiska resenärer uppger att de är fast beslutna att resa mer hållbart — en siffra som representerar en markant förändring i attityder jämfört med tidigare år. Hållbarhet lyfts nu fram som en aktiv faktor när indier väljer destination, boende och transportsätt.

Meghalayas delstatsminister Conrad K Sangma driver ett initiativ för att marknadsföra Nordöstra Indien som en sammanhållen turistdestination snarare än sju separata delstater. Förslaget ska presenteras vid ett kommande möte i North Eastern Council.

Det välbesökta turismmässan Global Travel Market hölls i Kerala 3–5 juni och samlade över 1 000 aktörer från Indien och världen. Det blev också scen för ett tydligt budskap från Indiens turismtoppar: landet måste sluta sälja sig på löften och börja leverera upplevelser i världsklass.