Nyhetsartiklar

Det är precis ett år sedan det otänkbara hände. Den 22 april 2025 öppnade beväpnade män eld mot en grupp turister i den idylliska byn Baisaran utanför Pahalgam i indiskkontrollerade Kashmir. 26 människor dödades, nästan alla hinduiska pilgrimer. Attacken utlöste inte bara en diplomatisk kris och militär upptrappning mellan Indien och Pakistan – den kollapsade omedelbart en av Indiens snabbast växande turistdestinationer.

När det internationella resemagasinet Condé Nast Traveler nyligen presenterade sin exklusiva lista över "Best Places to Visit in 2026" fanns bara en enda indisk destination med: Udaipur. Den anrika, ockrafärgade sjöstaden i Rajasthan hyllas stort för sin blandning av tidlös Mewar-arkitektur och en ny våg av lyxhotell.

Att resa till Indien kan vara en spännande och givande upplevelse, men det kräver också noggranna förberedelser. Landet är geografiskt enormt, kulturellt mångsidigt och mycket annorlunda jämfört med många västerländska destinationer när det gäller transporter, klimat och vardagsrutiner.

Den som någonsin försökt ta sig från Dehradun upp till Mussoorie en sommarlördag vet hur det ser ut. Köerna på Mussoorie-Dehradun-sträckan kan vara totalt stillastående, och trängseln sprider sig längs Mall Road och in i stadsdelarna runt om. På de värsta helgerna börjar trafikstockningarna redan vid Kuthal Gate i Dehradun, långt innan man ens är i närheten av kullarna.

När oljepriset rusar och den indiska rupien pressas till bristningsgränsen, vänder sig premiärminister Narendra Modi inte till centralbanken — utan direkt till folket. Genom sju specifika uppmaningar ber han nu indierna att ändra sin livsstil för att rädda landets valutareserv.

År 2000 använde ungefär var tredje vuxen person i världen tobak. I dag är siffran nere på var femte. Det är en global förändring som äger rum snabbt och som har kännbara konsekvenser för länder som bedriver tobaksodling och cigarettillverkning. Ett av dessa länder är Indien, där tobaken har en stark förankring inom historia, kultur och arbetsmarknad.

Indien har 44 UNESCO-världsarv. Det senaste tillskottet – Maratha Military Landscapes – lades till i juli 2024 och befäster Indiens position som ett av världens länder med flest globalt erkända kulturarv. Bakom den siffran ligger ett omfattande system av lagar, institutioner och modern teknik som tillsammans försöker skydda och bevara tusentals år av civilisationshistoria.

Indian Railways skriver historia. Under verksamhetsåret 2025–26 transporterade det indiska järnvägsnätet 741 crore passagerare – motsvarande ungefär 7,4 miljarder resor – och satte samtidigt fraktrekord med 1 670 miljoner ton gods. Det är siffror som understryker att Indian Railways inte bara är ett transportsystem utan en av landets viktigaste samhällsfunktioner.

Indien är ett land i ständig förändring. Med sin rika historia, mångfacetterade kultur och snabbt växande moderna infrastruktur har landet blivit en fascinerande destination för resenärer från hela världen. Samtidigt som traditioner bevaras och vördas, utvecklas nya former av underhållning och fritid som speglar en modern och global livsstil.

I en värld som snurrar allt snabbare mot storskalig produktion och halvfabrikat, ser vi nu en motrörelse i Indien. Urgamla sädesslag som hirs (millets) gör en storstilat comeback på menyerna – en utveckling som handlar lika mycket om hälsa som om att bevara ett kulinariskt arv.

Glöm valet mellan dyra lyxpalats eller tveksamma guesthouses. Just nu sker en massiv satsning på moderna hotell i Indiens mindre städer. För dig som resenär betyder det att du äntligen kan utforska det "äkta" Indien utan att behöva pruta på komforten eller tömma bankkontot.

Trots ett oroligt världsläge söker sig allt fler resenärer till Indien för andlig fördjupning. En färsk rapport från bokningsjätten Agoda visar att Indien nu leder hela Asien när det gäller så kallad "faith-driven travel" – och det är inte bara de klassiska pilgrimsorterna som lockar.

Den 16 april 2026 presenterade den indiska regeringen en rekordbudget för järnvägen som motsvarar svindlande 350 miljarder kronor. Det är en satsning som saknar motstycke och fokus ligger inte längre bara på att underhålla de gamla spåren, utan på att bygga bort de flaskhalsar som plågat resenärer i decennier.

Att resa i Indien har historiskt sett varit en övning i tålamod. Men medan världsläget krånglar till de internationella flygresorna, sker en tyst revolution på marken. Tack vare massiva satsningar på regionalflyg och vägar blir de "omöjliga" destinationerna nu äntligen tillgängliga.