Air India

Den 26 oktober 2025 träder en betydande operativ förändring i kraft på Indira Gandhi International Airport (IGI) i Delhi, vilket direkt påverkar passagerare som reser vidare inom Indien med Air India.

Air India-gruppen har meddelat att de flyttar delar av sin inrikestrafik till andra terminaler på grund av det pågående expansionsarbetet vid flygplatsens huvudterminal, Terminal 3 (T3). Denna förändring är särskilt viktig för svenska resenärer som anländer med Air Indias direktflyg från Köpenhamn, eftersom anslutningen till det indiska inrikesnätet nu kan innebära ett terminalbyte.

Från och med den 10 september 2024 har flygpassagerare på internationella avgångar från Indira Gandhi International Airport i Delhi en ny regel att förhålla sig till: incheckningsdiskarna kommer nu att stänga 75 minuter före avgång, i stället för 60 minuter som tidigare. Air India, som driver förändringen, har meddelat detta via sitt officiella konto på X (tidigare Twitter). Detta görs för att ge passagerarna mer tid för säkerhetskontroller och immigration, särskilt under perioder med hög trafik.

Air India fortsätter att expandera sin närvaro i Europa med ytterligare flygningar till Amsterdam, Köpenhamn och Milano för att möta den ihållande efterfrågan. Från och med den 22 juni 2024 kommer Air India att erbjuda dagliga direktflyg från Delhi till Amsterdam Schiphol och Delhi till Milan Malpensa, vilket ökar frekvensen på dessa två nyckelrutter från fyra respektive fem gånger i veckan.

Air India lägger ner alla sina flyg till fem europeiska destinationer. Beskedet kommer efter att flygsektorns inkomster störtdykt i svallvågorna av Corona-epidemin. Tyvärr tillhör Stockholm och Sverige en av de nu nedlagda destinationerna för det Indiska flygbolaget.

I ett drag för att få hem strandade resenärer runt om i Indien börjar nu Air India flyga ett antal specialinsatta flyg mellan flera av Indiens städer. Specialflygen kommer flyga mellan den 19 maj och 2 juni 2020. Indian Railways startade av samma anledning sina specialtåg i dagarna.

Har du skulder på över miljonen? Ta bussen eller tåget. Det statliga flygbolaget Air India tar nu i med hårdhandskarna mot departement som har stora skulder, detta för att vända bolagets negativa kassabalans. Räknar man ihop de olika statliga enheternas skulder blir beloppet nästan astronomiskt.

Det officiella indiska turistorganet, India Tourism, har för närvarande inget kontor i Sverige och finns idag bara i åtta länder. Air India, däremot, har kontor såväl i Sverige som många andra mindre länder. Men vad skulle hända om man delade kontor med skuldtyngda Air India?

I ett nytt drag för att locka budgetresenärer erbjuder nu Air India billiga inrikesflyg på natten.