Indiska järnvägen

Den så kallade gyllene fyrhörningen och dess diagonaler rustas upp för att klara av passagerartrafik på upp till 130 km/tim. Den nya maxhastigheten på järnvägen kommer bli en verklighet redan detta ekonomiska år.

De indiska tågen är fantastiska för att ta sig relativt enkelt, billigt och säkert mellan de flesta orter i Indien. Det finns goda förbilndelser i stort sett hela landet och där det saknas pågår inte sällan arbetet eller i alla fall planerna för förbindelser. Nya gigantiska broar och andra enorma projekt gör att tågen tar sig allt längre, snabbare och bekvämare. Nu ska man även ta tag i det där med att hålla tiderna.

Den indiska järnvägen har långt gångna planer på att privatisera driften av den indiska tågtrafiken precis som så gjorts i Sverige med varierande resultat. Nu är det klart vilket tåg som blir först och när.