Enligt en ny rapport från India Brand Equity Foundation (IBEF) genomgår den indiska järnvägen en strategisk förvandling – från enbart transport till upplevelsebaserad turism. Heritage-tåg, tematiska rundresor och världsarvsklassade sträckor står i centrum för en ny satsning som ska locka både inhemska och internationella resenärer.
Indien har länge varit ett land där tågresan är mer än bara en förflyttning – det är ett fönster mot kultur, historia och natur. Nu växer en ny våg av järnvägsturism fram, där storytelling, komfort och tematiska rutter spelar huvudrollen.
Tematiska tågcirklar – resor med innehåll

Den indiska järnvägen lanserar nu ett flertal tematiska tågcirklar, utformade för att kombinera resmål med intressen:
Yoga Circuit – tågresor med fokus på välmående
Yoga Circuit är en av de nya tematiska tågrutter som lanserats av den indiska järnvägen. Rutten omfattar stopp i Rishikesh, Haridwar och Varanasi – platser med stark koppling till yoga, meditation och religiös praktik. Ombord erbjuds enklare wellnessprogram, tysta zoner och föreläsningar om ayurveda och livsfilosofi. Syftet är att kombinera transport med personlig återhämtning, snarare än att erbjuda en fullskalig retreat.
Wildlife Circuit – nationalparker med tåget som bas

Wildlife Circuit riktar sig till resenärer som vill uppleva Indiens djurliv via organiserade tågresor. Rutten inkluderar stopp vid Ranthambore, Kaziranga och Gir – tre nationalparker med olika ekosystem och djurarter, däribland tiger, elefant, noshörning och asiatisk lejon. Tågresan kombineras med safariturer, föreläsningar om bevarandearbete och enklare logistik för att nå avlägsna reservat. Komforten ombord är anpassad för längre resor, men fokus ligger på innehållet vid stoppen.
Spiritual Circuit – pilgrimsorter med gemensam transport
Spiritual Circuit är utformad för att underlätta resor till några av Indiens mest besökta religiösa platser, inklusive Tirupati, Bodh Gaya, Amritsar och Varanasi. Tåget fungerar som ett samordnat transportmedel för pilgrimer och intresserade resenärer, med enklare program ombord som inkluderar musik, berättelser och samtal om religiösa traditioner. Upplägget varierar beroende på rutt, men ambitionen är att skapa en sammanhängande resa mellan platser med stor andlig betydelse.
Heritage Circuit – historiska miljöer med tåget som länk
Heritage Circuit fokuserar på kulturarv och arkitektur, med stopp vid historiska städer och monument i Rajasthan och Gujarat. Resan inkluderar platser som Jaipur, Udaipur, Jodhpur och Ahmedabad, där besökare får tillgång till guidade turer, föreläsningar och måltider med lokal anknytning. Tåget fungerar som en mobil bas mellan destinationerna, och upplägget är anpassat för den som vill uppleva Indiens historia utan att behöva planera varje delmoment separat.
Heritage- och lyxtåg – komfort i kulturhistorisk kontext

Som en del av satsningen på upplevelsebaserad järnvägsturism har den indiska järnvägen fortsatt att utveckla ett antal lyxtåg med fokus på kultur, historia och bekvämlighet. Tågen är utformade för längre rundresor och riktar sig till resenärer som söker en mer kuraterad och komfortabel upplevelse. Flera av dessa tåg är kopplade till tematiska rutter och passerar världsarvsklassade platser.
Maharajas’ Express
Lanserad 2010 och ofta beskriven som ett av världens mest exklusiva tågalternativ. Tåget erbjuder sviter med privata badrum, restaurangvagnar med à la carte-meny, samt guidade stopp vid platser som Taj Mahal, Jaipur och Varanasi. Resan kombinerar kulturhistoriska besök med hög servicenivå ombord.
Palace on Wheels

Inspirerat av de kungliga tågvagnar som användes av maharajor under kolonialtiden. Rutten går genom Rajasthan med stopp vid fort, palats och nationalparker. Ombord finns restauranger, loungevagnar och ett enklare kulturprogram. Tåget har varit i drift sedan 1982 och är ett av de mest etablerade inom segmentet.
Deccan Odyssey
Fokuserar på västra och södra Indien, med resor från Mumbai till Goa, Hampi, Ajanta och andra historiska platser. Tåget har kolonialinspirerad inredning, tematiska menyer och guidade turer vid varje stopp. Programmet varierar beroende på säsong och rutt.
Gemensamt för dessa tåg är att de erbjuder en paketerad upplevelse där transport, boende, måltider och guidning ingår. Kulturprogram ombord – som musik, dans och föreläsningar – används för att förstärka resans innehåll. Priserna är höga, men målgruppen är tydligt definierad: resenärer som vill uppleva Indien med maximal komfort och minimal logistik.
Fyra världsarv på räls

För den tågintresserade kan det också vara intressant att indien är det enda landet med fyra järnvägsrelaterade världsarv – och varje sträcka erbjuder en unik resa genom historia, natur och ingenjörskonst. Här hittar vi allt från slingrande miniatyrtåg i svindlande bergssluttningar till en vacker station i myllrande Mumbai,
Darjeeling Himalayan Railway
Den ikoniska “Toy Train” slingrar sig genom dimhöljda berg och teplantager i Västbengalen. Sedan 1880-talet har den fört resenärer från lågland till bergstoppar, med ånglok som fortfarande används på vissa sträckor. Läs mer om Darjeeling Himalayan Railways här!
Kalka–Shimla Railway
Med över 100 broar och 900 kurvor tar denna bergsbana resenären från lågland till Himalaya. Utsikten över dalar och tallskogar gör resan till en favorit bland både naturälskare och nostalgiker. Läs mer om Kalka-Shimla Railway här!
Nilgiri Mountain Railway
Nilgiri-banan i Tamil Nadu är unik med sitt rack-and-pinion-system som klarar extrem lutning. Tåget går från Mettupalayam till Ooty, genom 16 tunnlar och över 250 broar. Trafiken är aktiv, men säsongsberoende – jordskred och monsunregn kan påverka avgångarna. Läs mer om Nilgiri Mountain Railway här!
Chhatrapati Shivaji Terminus

Mumbais historiska järnvägsstation är ett arkitektoniskt mästerverk som förenar viktoriansk gotik med indiska inslag. Stationen är fortfarande ett nav för både vardagsresor och nostalgiska tågäventyr – och ett måste för den som vill förstå järnvägens roll i Indiens historia. Läs mer om Chhatrapati Shivaji Terminus, även kallad Victoria Station, här!
Fakta: Den indiska järnvägen
- Grundad: 1853
- Ägs av: Indiens regering
- Längd på nätet: Över 68 000 km
- Antal stationer: Ca 7 300
- Dagliga passagerare: Över 23 miljoner
- UNESCO-världsarv: Fyra järnvägsrelaterade platser
Hur bokar jag tåg i Indien
Du kan boka tåg på flera sätt:
• Online via IRCTC – den officiella bokningssidan
• Via appar – t.ex. RailYatri eller Ixigo
• På plats – i biljettluckor eller via turistkvota på större stationer
• Genom resebyråer – särskilt för heritage- och lyxtåg
Läs mer om bokningsalternativ, tåglasser och tips för fullbokade tåg här!
Vad är turistkvota?
Turistkvotan är ett särskilt antal biljetter som reserveras för utländska resenärer på vissa tåg. Du kan boka dessa på större stationer genom att visa pass och visum. Det är ett bra alternativ om tåget verkar fullbokat online.
Vad är skillnaden mellan heritage-tåg och vanliga tåg?
Heritage-tåg är ofta lyxiga, tematiska och riktade till turister. De erbjuder paketerade resor med boende, måltider och guidade turer. Exempel: Maharajas’ Express, Palace on Wheels.
Vanliga tåg är kollektivtrafik för allmänheten, med olika komfortnivåer beroende på klass.
Kan jag resa med tematiska tågcirklar som turist?
Ja, tematiska tågcirklar som Yoga Circuit, Wildlife Circuit och Spiritual Circuit är öppna för internationella resenärer. Bokning sker oftast via researrangörer eller direkt via IRCTC:s portal. Vissa rutter kräver förhandsregistrering.
Hur långt i förväg bör jag boka tåg i Indien?
För vanliga tåg: 60 dagar i förväg är maxgränsen för bokning.
För heritage-tåg: bokning flera månader i förväg rekommenderas, särskilt under högsäsong (november–mars).
Undantag:
• Foreign Tourist Quota har fortfarande 365 dagars bokningsperiod
• AC First Class och Executive Class kan ha längre förhandsbokning
• Specialtåg och kortdistanslinjer kan ha egna regler (ibland bara 1–2 dagar)